- Марка автомобиля -
- Модель автомобиля -
- Категория детали -
- Тип детали -
- Подтип детали -

TŁUMIK ŚRODKOWY A3 Leon VW Golf 4 IV 1.4 1.6 1.9

Средняя: 4.5 (17 оценки)
TŁUMIK ŚRODKOWY A3 Leon VW Golf 4 IV 1.4 1.6 1.9
  • TŁUMIK ŚRODKOWY A3 Leon VW Golf 4 IV 1.4 1.6 1.9
  • TŁUMIK ŚRODKOWY A3 Leon VW Golf 4 IV 1.4 1.6 1.9
Цена в Польше:
85 PLN
Для уточнений стоимости доставки в Украину и комиссии обратитесь к менеджеру:
Добавить в корзину Задать вопрос
Состояние товара: Новый
Номер товара: 8725267867

Описание товара

Tłumik środkowy + elementy montażowe

Otrzymasz:

  • idealnie dopasowany tłumik środkowy
  • elementy montażowe niezbędne do założenia tłumika

Nic więcej nie potrzebujesz - wszystko co niezbędne do prawidłowego montażu otrzymasz w przesyłce.

Pasuje do:

  • SEAT Leon I 1 1M 11.1999-10.2005 Hatchback
  • SEAT Toledo II 2 1M2 11.1998-10.2004 Sedan
  • Skoda Octavia I 1 1U 1996-2010 Kombi i Hatchback
  • Volkswagen Golf 4 IV 10.1997-06.2004 Kombi i Hatchback
  • Volkswagen Bora 10.1998-06.2005 Sedan i Kombi
  • Volkswagen New Beetle I 9C 08.2001-09.2010

Pasuje do silnika:

  • Silnik - 1.4 16V | 1.6 | 1.6 16V | 1.9 SDI
  • Pojemność (ccm) - 1390 | 1595 | 1595 | 1896
  • Moc (KW) - 44/55 | 74/75 | 77 | 50
  • Oznaczenia silnika - AHW, AXP, AKQ, APE, BCA, AEH, AKL, APF, AVU, BFQ, AGP, AQM

Upewnij się, że Twój samochód spełnia wszystkie podane kryteria dopasowania - zarówno jeśli chodzi o nadwozie jak i silnik! W razie wątpliwości skontaktuj się z nami.

  • Tłumiki wykonane z bardzo wysokiej jakości stali NIEMIECKIEGO producenta THYSSEN KRUPP STEEL AG
  • Blacha podwójnie aluminiowana – zarówno od zewnątrz jak i od środka tłumika. To bardzo ważne, tłumiki często korodują od środka przez kwasy zawarte w spalinach i wodę zalegającą w tłumiku. Nasze tłumiki cechuje dłuższa żywotność oraz odporność na korozję
  • Tłumiki posiadają Homologacje oraz TÜV - nie ma problemów z przeglądami w całej UE oraz wyjazdem za granicę
  • Tłumiki wyciszane są przy użyciu włókna szklanego - trwałe, odporne na działanie spalin rozwiązanie, zachowasz dźwięk silnika jak w oryginalnym tłumiku